Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến việc ra quyết định là "công nghệ" khiến mọi người quyết định mua ô tô đã qua sử dụng trong cuộc sống ngày nay. Ngoài ra, những lý do khác mà người mua cần suy nghĩ và xem xét liệu Hiệu suất, an toàn, khả năng sử dụng, ngân sách hoặc ưu tiên thiết kế


Tất cả các nhà sản xuất ô tô nổ ra nhiều thủ đoạn khác nhau Nhập vào từng mẫu xe Để có thể giúp lái xe thoải mái nhất có thể An toàn hơn Dẫn đến sự tự tin của tài xế và hành khách. Một trong những công nghệ mới thú vị của Mazda. Trình bày theo các khái niệm khác nhau từ các đối thủ cạnh tranh Bằng cách tập trung vào niềm vui của mọi ổ đĩa Và sự thống nhất giữa người và xe Mới nhất, tiết lộ một nền tảng thế hệ mới KIẾN TRÚC XE-SKYACTIV

Mazda giải thích những thách thức của phát triển công nghệ KIẾN TRÚC SKYACTIV-XE là do nhu cầu về độ cứng cao hơn của cấu trúc cơ thể mới. Để tăng sự an toàn khi lái xe Nhưng đồng thời cần tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu hơn Do đó đòi hỏi Thép cường độ cao chất lượng cao, nhẹ nhưng mạnh thay vì khung thép, điều này sẽ dẫn đến tăng trọng lượng xe Và là một gánh nặng để kiểm soát lái xe Công nghệ mới này cũng có thể xử lý các rung động hiệu quả hơn. Với cấu trúc vòng đa hướng (Cấu trúc vòng đa hướng) hỗ trợ các lực theo mọi hướng. Có thể phân tán lực tác động sẽ vào cabin trong trường hợp xảy ra tai nạn Tăng sự an toàn cho cả người lái và hành khách, kể cả người đi đường.

công nghệ mới nhất KIẾN TRÚC XE SKYACTIV là một dạng cấu trúc cơ thể kết hợp công nghệ vào Mazda3 mới, mẫu 2019. Đã thử nghiệm các tiêu chuẩn an toàn đẳng cấp thế giới Do đó, cả Châu Âu và Úc. Do đó, Mazda quyết tâm phát triển công nghệ này cho cấu trúc khung gầm thành một chiếc SUV crossover, đặc biệt là cho TẤT CẢ MAZDA CX-30 MỚI (Mazda C. X. ) Điều đó sử dụng cấu trúc thân xe dạng phẳng mới đến từ một chiếc xe cỡ trung bình hoặc C-Segment, cho phép bạn lái xe thoải mái An toàn và điều khiển xe theo ý muốn. Là một chiếc SUV crossover có tính di động Hiệu suất cao đi kèm với không gian tiện ích Và sẽ được ra mắt tại quốc gia này vào tháng 3

công nghệ KIẾN TRÚC SKYACTIV-XE tiếp tục áp dụng một triết lý lấy con người làm trung tâm. Tạo sự thống nhất giữa người và xe theo triết lý "Jinba-Itai", nhóm phát triển của Mazda đã nghiên cứu sâu về con người, nhận thấy rằng Mỗi nét của đầu là thẳng đứng và cân bằng. Cột sống trông giống chữ S khi nhìn từ bên cạnh cơ thể. Tiếp theo là xương chậu cương cứng là tốt. Để giúp hấp thụ các rung động từ tác động của lòng bàn chân về phía trước với khu vực tăng từ chân. Do đó mang đến sự phát triển của xe trong nhiều lĩnh vực Để đạt được một công việc hài hòa hơn

kể từ khi phần chạm vào mặt đường, chẳng hạn như cao su chạm vào mặt đường Lên đến hệ thống treo Và cơ thể đã được thiết kế lại để có thể phản ứng nhanh với lực từ mặt đường Và liên tục tiếp cận tài xế và hành khách qua ghế Trong đó mọi yếu tố là một phần quan trọng đã được thiết kế lại Để duy trì sự cân bằng của cơ thể gần với tư thế đi bộ của con người Cho phép người lái tiếp cận với niềm vui lái xe một cách tự nhiên Nếu sở hữu một chiếc xe dễ điều khiển Cung cấp bảo mật tuyệt vời sẽ không tốt

Kiểm tra giá xe mới và các chương trình khuyến mãi tại đây tại đây

muốn mua xe cũ Kiểm tra giá xe cũ Vui lòng tại đây

Hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn trên diễn đàn web. Autospinn, bấm vào đây

                                                                            
                    

Xem tiếp…