27 March 2020 | 6:01 am

 Porsche 944 S2 - mặt trận anh hùng "title =" Porsche 944 S2 - mặt trận anh hùng "/>

Chiếc 944 đã hạ chiếc Audi Quattro hùng mạnh vào năm 1986 và chiếc Porsche thực tế vẫn tỏa sáng cho đến ngày nay. Chỉ cần nhìn ra một transaxle rên rỉ


<div class=

944 là một chiếc xe mà bạn có thể mua hầu hết các thiết bị gia dụng cỡ trung bình – các chuyên gia của Câu lạc bộ Porsche GB GB biết một chiếc xe thể thao thực tế khi họ nhìn thấy. Họ cũng biết một điều tốt, ca ngợi 944 năm 1982-92 về khả năng xử lý nhanh nhẹn, hiệu suất mạnh mẽ, vẻ ngoài hung dữ và khả năng bay dễ dàng.

Những người thử nghiệm trên Motor, Autocar từ đó xuất bản chị em, đã đồng ý. Vào năm 1986, họ đã đặt một chiếc 944 Turbo chống lại một chiếc Audi Quattro, ca ngợi động cơ ít bị giật của Porsche, tay lái có trọng lượng đẹp, cân bằng hoàn hảo và độ bám tuyệt vời.

. . Chúng tôi tìm thấy một 1992-reg với 83.000 dặm với giá £ 12.995. Được hoàn thiện trong màu trắng và với da màu xanh, nó có lịch sử, có thể là kết quả của việc có tám người giữ trước đó. Quảng cáo mang hình ảnh của các trang sách dịch vụ dán tem xe nhưng bạn sẽ cần kiểm tra chúng cẩn thận để xác định vị trí của các khoảng trống.

Chúng tôi có một đầu đọc Autocar để cảm ơn vì đã chỉ ra rằng trên các động cơ 16 van, điều quan trọng là các miếng đệm căng xích thời gian đã được thay đổi và chính chuỗi đã được kiểm tra. Nếu thất bại, nó sẽ mang theo các con quay cam.

Trên một ổ đĩa thử nghiệm, hãy lắng nghe một transaxle rên rỉ. Trừ khi bộ ly hợp đã được thay thế, nó có lẽ là do một. Phát hiện của chúng tôi trông chắc chắn nhưng xem xét kỹ lưỡng cơ thể để gỉ trên bệ cửa, vòm bánh xe, giá treo và các điểm cắm. Bên trong, hãy chắc chắn rằng đèn pha được an toàn và dấu gạch ngang không bị nứt.

BMW Z4 M Roadster, 12.500 bảng: Z4 M Roadster mềm hơn so với chiếc coupé và tốt hơn cho nó. Cả hai đều có tay lái thủy lực cảm giác, khác biệt cảm biến tốc độ và động cơ sáu nồi 3,2 lít công suất 339 mã lực. tin 2007 Ví dụ này chỉ có 60.000 dặm trên đồng hồ và một lịch sử dịch vụ đầy đủ.

Ford Capri 2.0 S, £ 8400: Capris có đẹp hơn theo tuổi không? Chiếc Mk3 S 87.000 dặm năm 1982 này, năm năm trước khi chiếc rìu rơi xuống, trông có vẻ màu đỏ tươi với Recaros hiệu ứng ban đầu. Công việc gần đây bao gồm một bộ ly hợp mới, phanh và – không có gì bất ngờ – hàn.

Renault Sport Megane R26R, £ 19.995: Độ sáng là chìa khóa cho R26R. Nó đã chia sẻ động cơ turbo 2.0 lít 227 mã lực của mình với R26, nhưng chiếc xe này đã lập kỷ lục vòng đua Nürburgring nhờ lợi thế về trọng lượng 123kg. Chỉ có 230 làm nó ở đây. Ví dụ chúng tôi là số 105, một-reg năm 2009 với 24.000 dặm.

Plymouth Prowler, £ 24,997: Gần đây chúng tôi đã gọi Prowler là một trong những chiếc xe hơi vĩ đại nhất mọi thời đại. Nó không đủ sức mạnh và bị lúng túng bởi hộp số tự động bốn tốc độ, nhưng, nếu bạn có thể vượt qua điều đó, thì có rất nhiều thứ để tận hưởng trong phân phối trọng lượng 50:50 của nó. Đây là một nhập khẩu 2011-reg với 45.000 dặm.

Đồng hồ đấu giá

Ferrari 412: Trong nhiều năm, V12 chạy 400, 400i và 412 là những chiếc xe dành cho mọi người sau khi Fezza mặc cả và chữa trị chứng mất ngủ. Ngày nay, số ít vẫn kiếm được tiền mạnh hơn (từ khoảng 50.000 bảng). Mặc dù vậy, một người đánh bạc may mắn được quản lý để treo một 1986-reg 412 với 73.000 dặm cho khoảng một nửa số tiền đó. Chiếc búa rơi ở mức £ 27,560. Nó đến từ một bộ sưu tập tư nhân và, theo danh mục bán hàng, ban đầu được đặt hàng bởi Peter de Savary, một doanh nhân người Anh, người sau đó đã đánh mất nó trong một trò chơi golf. Không phải trong một boong-ke, chúng tôi đoán rằng

Cổ điển tương lai

Ford Focus ST170, £ 3500: Bạn có thể lập luận rằng ở thời đại tiên tiến, tương lai đã đến với Mk1 Focus ST170, nhưng giá vẫn ở mức thấp. Bạn có thể tham gia vào một vận động viên chỉ từ £ 750 nhưng có những dấu hiệu cho thấy vận may của nó có thể đang chuyển hướng. Ví dụ, chúng tôi phát hiện không chê vào đâu 2002-reg với 45.000 dặm và một lịch sử dịch vụ tốt với giá £ 3500. Mạnh tiền khi bạn có thể nhận được vào một 2007-reg Mk2 ST với 60.000 dặm cho cùng một mức giá, nhưng ST170 là nhiều hiếm và thiên nhiên ưu đãi với một khung thực sự ngọt ngào.

Cuộc đụng độ của rao vặt

Tóm tắt: Tìm cho tôi một chiếc xe JDM tuyệt vời với giá 10.000 bảng.

Honda Beat, £ 6999

Honda Civic Type R EP3, £ 9490

Mark Pearson: Nhỏ rất đẹp, như Michael Schumacher đã lưu ý nhiều năm trước. Đợi đã, cái gì? Không, đó là EF Schumacher, trên thực tế, nhưng bất cứ điều gì, anh ấy đã đúng. Ô tô quá lớn, quá nặng và quá phức tạp. Những gì bạn cần là một chiếc roadster hai chỗ ngồi thấp, nhẹ, tương tự, giống như chiếc JDM Beat 1992 thú vị này. Không có chiếc xe nào nhanh nhẹn hơn. Nó giống như một chiếc McLaren F1 nhưng không có sự thô tục. Những gì bạn có, Max?

Max Adams: Tôi cũng đã đi cho một chiếc Honda, nhưng tôi khai thác một chiếc Civic Type-spec 2003 của Nhật Bản R. Một EP3, không hơn không kém. Nó có thể trông giống như một chiếc hatch nóng thông thường, nhưng ví dụ Championship White này có một loạt các tính năng bổ sung nhanh hơn mà những chiếc xe Anh-spec đã bỏ lỡ: một vi sai chống trượt giới hạn, hộp số tỷ lệ gần, phanh tốt hơn, thanh chống lật cứng hơn và, oh yeah, nhiều sức mạnh hơn.

MP: Cuộc đua không phải là nhanh chóng và cũng không phải là cuộc chiến táo bạo. Điều nhỏ bé của tôi là một người bạn đồng hành tuyệt đẹp vào một ngày hè mùa hè. Một động cơ hút khí tự nhiên đáng yêu và phản ứng nhanh chóng. Tính năng manga / anime cũng vậy, rất nhiều thứ để xem. Tôi thích của bạn nhưng có phải là một chút rắc rối không?

MA: Chỉ khi bạn vượt qua mọi thứ trong các góc. Của tôi có hệ thống treo phía sau hoàn toàn độc lập, hãy nhớ, vì vậy nó sẽ chạy tốt hơn FN2 sau nó.

MP: Hmmm, tôi coi trọng chất trám của mình nên tôi sẽ đánh bại. Oh, đợi đã, nó lên đến John, phải không? John?

Phán quyết: Manga / anime? Chỉ cần đưa cho tôi Loại R.

ĐỌC THÊM

Doanh số của Porsche tăng vọt trong kỷ lục 2019, quyết định về hybrid 718 trong năm nay

Cách một chiếc Boxster của Porsche sử dụng Storm Brendan và NC500

914 ngày nay trên đường, gợi ý Porsche