Mercedes-AMG GT R mới, Thể thao, Mạnh mẽ, Nhẹ, 17,9 tỷ Baht – Xe mới »

                    

công ty Mercedes-Benz (Thái Lan) tiếp tục ra mắt một dòng xe thể thao mới, Mercedes-AMG GT R mới, bổ sung vào danh mục đầu tư. Xe thể thao hiệu suất cao cao cấp thuộc thương hiệu Mercedes-AMG Đáp ứng mọi khía cạnh của sự phấn khích với hiệu suất mạnh mẽ của động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít và công nghệ đua xe thể thao. Đi kèm với một thiết kế kiểu dáng đẹp Và tích cực đến mức đầy đủ của Mercedes-AMG, được chào bán với mức giá 17,9 tỷ baht.

Mercedes-AMG GT R mới

Mercedes-AMG GT R là chiếc xe thể thao AMG GT và là chiếc xe thể thao đầu tiên Của Mercedes-Benz áp dụng công nghệ và đổi mới của xe đua Điều này được coi là nâng cao trình độ lái xe đầy hiệu quả và hứng thú trong mọi chuyển động Chiếc xe này là sự kết hợp giữa hiệu suất của chiếc xe thể thao nhóm AMG GT 3 và việc sử dụng hàng ngày của chiếc xe thể thao nhóm AMG GT để cung cấp trải nghiệm lái tốt nhất để Chủ sở hữu thích tốc độ

Thiết kế ngoại thất mới của Mercedes-AMG GT R mới phản ánh triết lý thiết kế Sensual Purity mà cả Mercedes-Benz và AMG đều nắm giữ. Phần trước của xe trông thấp.

và bộ tản nhiệt đặc trưng của AMG nhô ra như mũi cá mập Giảm áp lực ở phía sau xe Kết quả là lưu lượng không khí được cải thiện đồng thời kết hợp 15 bộ điều khiển không khí mạ crôm cũng như bánh xe đua Mercedes-AMG GT 3, bánh xe hợp kim AMG nhẹ và kinh tế Sức mạnh Và làm cho hệ thống treo và tay lái trơn tru và chính xác Ngoài ra, có một mái xe được làm từ vật liệu carbon. Thêm vào độ tương phản đầy màu sắc của chiếc xe và được trang bị hệ thống phanh composite hiệu suất cao AMG, màu vàng đặc biệt cho mẫu xe này.

thiết kế nội thất Cabin của Mercedes-AMG GT R mới đi kèm với nhiều tính năng thiết kế mới. Đó là một thiết kế bị ảnh hưởng bởi những chiếc xe thể thao như ghế ngồi đã được hạ xuống để người lái cảm thấy như là một với chiếc xe Ghế ngồi của hãng AMG được bọc bằng da Nappa và DINAMICA Microfibre, giúp bảo vệ phần bên của cơ thể ngay cả khi lái xe ở tốc độ cao. Chủ sở hữu có thể chọn cài đặt ghế và phụ kiện hiệu suất AMG. Để tăng sự phấn khích khi lái xe, chẳng hạn như dây an toàn màu vàng hoặc Sơn nội thất đàn piano AMG, v.v … Đêm nội thất AMG là bộ tiêu chuẩn của chiếc xe này. Với hệ thống lái hiệu suất AMG, được trang trí bằng sợi nhỏ DINAMICA màu đen với màn hình hiển thị Trên vô lăng, hai nút vô lăng của AMG được trang bị màn hình hiển thị dụng cụ kỹ thuật số 12,3 inch và tất cả các bánh răng đều được phủ màu đen, với bảng điều khiển rộng mới với tỷ lệ khung hình 16: 9 10,15 inch. Với hệ điều hành COMAND Online phản ánh sự độc đáo của thiết kế máy bay, bảng điều khiển trung tâm có tới 8 màn hình trong bảng điều khiển trung tâm AMG DRIVE UNIT được thiết kế theo động cơ V8 và Các lỗ thông hơi máy lạnh Channel 4 trông giống như một ánh đèn sân khấu

.

An toàn và công nghệ Mercedes-AMG GT R có hệ thống treo được thiết kế Được thiết kế dành riêng cho chiếc xe này, hoạt động cùng với hệ thống KIỂM SOÁT AMG RIDE sử dụng cấu trúc xương đòn kép để duy trì sự cân bằng của bánh xe Và gắn lò xo lên trên cùng, sử dụng các đổi mới

Hiệu suất nhẹ AMG, chọn vật liệu nhẹ để sản xuất Làm cho cấu trúc của xe nhẹ Rất linh hoạt Nhưng mạnh mẽ và có khả năng phân phối lực lượng tốt,

Hệ thống kiểm soát lực kéo AMG 9 cấp hoặc KIỂM SOÁT TRACTION có thể mô phỏng giá trị ma sát trong một phần của giây để chuẩn bị các hệ thống khác nhau. Của xe phù hợp với điều kiện mặt đường Với cơ chế trục sau LSD như một người trợ giúp, khung đỡ trục trước để giảm tác động trong một vụ tai nạn, lốp xe hỗ trợ động cơ được phát triển đặc biệt và lốp hộp số Để tăng sự thoải mái và cơ động khi lái xe Hệ thống có thể điều chỉnh tính linh hoạt của cả hai mảnh một cách độc lập. Giúp phân phối lực bên Ngoài ra còn có một hệ thống ống xả hiệu suất hình lục giác lớn AMG sử dụng bộ giảm thanh làm từ titan và thép không gỉ. Tạo ra âm thanh tương tự như một chiếc xe đua

Mercedes-AMG GT R mới đi kèm với hệ thống AMG NĂNG ĐỘNG, người lái có thể chọn 5 chế độ bánh chính, "C" (Tiện nghi) để lái xe hàng ngày. Giúp người lái cảm thấy thư giãn và thoải mái, "S" (Thể thao) và "S +" (Sport Plus) nhấn mạnh nhiều hứng thú lái xe hơn và "Tôi" (Cá nhân) có thể giúp ghi nhớ phong cách lái xe của Người lái xe Ngoài ra còn có chế độ "RACE", đây là chế độ bổ sung cho những người lái xe muốn sức mạnh và bánh răng thay đổi nhanh chóng, như trong đường đua. Mà sẽ được đi kèm với một âm thanh động cơ khiêu dâm Người lái có thể tạo tất cả các thông số kỹ thuật trong từng chế độ lái bằng cách nhấn nút "M" (Thủ công) ở giữa bảng điều khiển, hệ thống lái trục sau chủ động xoay trục. Cặp phía sau ngược hướng với trục trước khi sử dụng tốc độ tối đa 100 km mỗi giờ Để giúp uốn cong trơn tru hơn Và tiết kiệm sức mạnh của tay lái Nhưng nếu tốc độ tối đa vượt quá 100 km mỗi giờ trở lên Cả hai bánh trước và sau sẽ quay cùng hướng để cân bằng xe. Làm cho thân cây không vuốt khi xoay.

Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới đi kèm với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4 xi-lanh, phun xăng trực tiếp và hộp số ly hợp kép bảy tốc độ. truyền động) giúp xe nhanh nhẹn hơn. Và phản ứng của hệ thống bánh răng Sẽ cải thiện khi trình điều khiển thay đổi bánh răng

Kiểm tra giá xe mới và các chương trình khuyến mãi tại đây Tại đây
Bạn muốn mua xe cũ Kiểm tra giá xe đã qua sử dụng Tại đây
Hãy đến và chia sẻ ý kiến ​​của bạn trên bảng web. Autospinn, bấm vào đây

                                                            
                

Xem tiếp…