Doanh số của Porsche tăng vọt trong kỷ lục 2019, quyết định về hybrid 718 năm nay »

20 March 2020 | 6:04 pm

Vương quốc Anh là một thị trường mạnh mẽ cho Porsche năm ngoái, công ty lớn nhất về tổng thể. Doanh số tăng 23%, đạt 15.365 xe. Doanh số 911 tăng 22%, nhưng Macan là người bán lớn nhất tăng 18% với 4988 chiếc.

Porsche đã giao 813 Taycan EVs vào năm 2019, nhưng cho biết họ có 30.000 khách hàng đã trả khoản tiền gửi 2500 đô la và 15.000 trong số họ đã chính thức đặt hàng Taycan. Porsche cho biết họ đã chi 700 triệu Euro khổng lồ để xây dựng nhà máy Taycan ở Zuffenhausen và thuê thêm 2000 công nhân.

Công ty cũng cho biết nhà máy này là trung tính CO2, sử dụng cả nguồn cung cấp năng lượng tái tạo và nhiệt được tạo ra bởi một đơn vị Nhiệt và Điện kết hợp, được điều khiển bởi khí sinh học làm từ vật liệu thải.

Về vấn đề điện khí hóa phạm vi của mình, Porsche nói rằng 50% phạm vi sản phẩm của họ sẽ có sẵn dưới dạng hybrid hoặc EV đầy đủ vào năm 2025. Thực sự 60% tổng doanh số của Panamera đã là phiên bản hybrid.

Từ nay đến năm 2024, Porsche cho biết họ sẽ đầu tư 10 tỷ Euro vào việc lai tạo, điện khí hóa và số hóa nhưng họ vẫn hy vọng sẽ đạt được tỷ suất lợi nhuận hai chữ số trong tương lai. Về vấn đề kết nối này, Blume nói rằng Porsche muốn thấy sự phát triển nhanh hơn nhiều của công nghệ di động 5G ở Đức, đặc biệt là dọc theo hành lang đường cao tốc và đường chính.

5G là một phần thiết yếu trong việc kết nối các phương tiện với nhau cũng như cho phép đổi mới an toàn trong tương lai và công nghệ lái xe tự trị. 5G cũng sẽ cho phép các phương tiện nhanh chóng tải lên một lượng lớn dữ liệu được thu thập bởi một chiếc ô tô khi nó đang được lái, từ dự báo thời tiết địa phương đến các vị trí của băng và ổ gà.

ĐỌC THÊM

Con la của Porsche 718 Cayman GT4 RS tiết lộ chi tiết mới

914 ngày nay trên đường, gợi ý Porsche

Porsche: Không có 911 điện cho đến ít nhất 2030

Xem tiếp…