Đánh giá dài hạn về Porsche 911 Carrera 2020 »

21 November 2020 | 6:01 am

Do chúng tôi không đi lại vào chức vụ với bây giờ, tôi đang làm rất ít dặm, vì vậy mỗi cuộc hành trình có một loại khác nhau về mục đích. Tôi cũng đang chạy Honda E, một chiếc ô tô điện tầm ngắn trong thành phố được chứng minh là lý tưởng cho 80% hành trình thực sự chỉ là xuống đường. Như vậy, chiếc 911 đã dành 48 giờ lái xe của tôi trước khi tôi lái nó lần đầu tiên trong cơn giận dữ.

Chuyến đi đó thật tuyệt vời – một chuyến đi dài năm dặm đến một thị trấn lân cận vào sáng thứ Bảy – nhưng đó là một điều thú vị. Từ phía sau tay lái, 911 có cảm giác không rộng bằng vẻ bề ngoài. Nó quản lý các va chạm với sự tuân thủ tốt hơn nhiều so với các bánh xe lớn và hình dáng xe thể thao chắc bạn sẽ tin. Và, gạt tiếng ồn trên đường sang một bên, nó đủ yên tĩnh và thoải mái cho những người thợ gốm nói chung xung quanh.

Đặt chân xuống và chiếc 911 này cảm thấy nhanh đúng kiểu: chắc chắn là một chiếc xe thể thao hơn siêu xe, tiến bộ trong khả năng cung cấp năng lượng và không bao giờ đe dọa áp đảo người lái hoặc đường. Nó tâng bốc và cho phép bạn giải trí, đó là từ mà tôi nghĩ chúng ta sẽ quay trở lại trong vài tuần tới.

Ý kiến ​​thứ hai

Chiếc xe này khẳng định một bài học mà tôi đã học được 30 năm trước: rằng mặc dù chủ sở hữu thường thêm hàng nghìn tùy chọn cho chiếc 911 cơ sở của họ, nhưng nếu họ kiềm chế bản thân, họ vẫn sẽ có một chiếc xe tuyệt vời. Thứ duy nhất mà 911 cần là đèn pha LED, lý tưởng nhất là loại ma trận. Nếu không, một chiếc 911 Carrera thật tuyệt vời, như chiếc xe này đã chứng minh.

Steve Cropley

Quay lại đầu trang

Đặc điểm kỹ thuật của Porsche 911 Carrera

Thông số kỹ thuật: Giá mới 82,793 bảng Giá khi thử nghiệm 90,891 bảng Tùy chọn Ống xả thể thao £ 1844, ghế thể thao nhớ điện 14 hướng £ 1599, 20 / Bánh xe 21in Carrera S £ 1145, sơn kim loại màu xanh Aventurine £ 876, đèn pha LED năng động £ 699, hỗ trợ đỗ xe với camera phía sau £ 464, nội thất da hai tông màu Đen / Island Green £ 422, kính riêng tư £ 387, gương tự động làm mờ £ 387, tựa đầu in nổi huy hiệu Porsche 161 bảng Anh, tâm bánh xe đỉnh Porsche 114 bảng

Dữ liệu thử nghiệm: Động cơ Xăng thẳng 6, 2981cc, tăng áp kép Công suất 380bhp tại 6500 vòng / phút Mô-men xoắn 332lb ft tại 1950 đến 5000 vòng / phút Trọng lượng của lề đường 1595kg Tốc độ tối đa 180mph 0-62mph 4,2 giây Tiết kiệm nhiên liệu 28,5mpg CO2 206g / km Lỗi Không có Chi phí Không có